巴士海峡，位于中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，是太平洋和南海的天然分界线，也是世界上航道最密集的海峡之一，不仅日韩海上运输的最主要航道，也是亚洲美洲之间贸易往来的主要航道。同时又是一条军事要道，美国太平洋舰队、俄罗斯太平洋舰队、日本海上自卫队和韩国海军进入南海和印度洋的重要通道，也是中国海军进入太平洋的重要通道。

“这里是南海和太平洋之间的咽喉要道，是我舰队进入太平洋的主航道之一，却不是掌握在我们手里！”一支由十余艘作战舰艇组成的舰队迎着初升的朝阳在波涛汹涌的巴士海峡披荆斩浪高速航行，核心的是代表着中国造船业最顶级水平的002型“上海”号航空母舰，说话者正是这艘航空母舰的舰长谢文滨大校。

此刻这支舰队的最高指挥官却不是谢文滨大校，而是站在身旁的少将——海军参谋长助理许铮少将。盯着海图上距离舰队只有四十余海里的菲律宾巴坦群岛，许铮少将的双眼中也流露出一丝的渴望之色。

“兰屿的地形差了一些，上面的机场只适合作为前线机场，在兰屿机场部署直-18c反潜直升机也能起些作用，只是不同同时封锁巴林塘海峡，封锁巴士海峡也就没有了多大的意义。”谢文滨大校不无惋惜地说道。

“在没有更好的选择之前，我们只能加强在基隆港和苏澳港的基地建设，将这两座港口建设成我们进军太平洋的母港，避开宫古海峡和巴士海峡。”

第一岛链对于意欲走向大洋的中国海军来说就是一座严密的防线，美国经过数十年的建设将这条岛链上的国家和地区都变成了束缚中国的一环，进入太平洋的几条海峡，即便中国控制了其中的一条，海峡两侧随时可以改造成军事要塞的岛屿仍旧能够将海峡变回封锁线，对于中国海军来说，打破第一岛链的束缚不是要破点，而是要撕开一整条线！

“报告，石垣岛方向依旧没有动静。”一名作战参谋走到许铮少将身旁汇报道。

开战后就从东沙附近海域全速向巴士海峡开进的“上海”号航母战斗群的任务不只是配合南部战区突袭台湾岛东部地区，同时担负着监视日本的先岛诸岛，阻拦美日军队干涉中国军队的收台作战。“上海”号航空母舰搭载的第3舰载机联队以两架空警-700舰载预警机和一个舰载战斗机中队保持对先岛诸岛的监视，同时兼顾着拦截从基隆和宜兰县逃往与先岛诸岛的台湾飞机。

“美日都没有料到我们会突然动手，他们以为我们会接受台湾的一次又一次挑衅，我们达成了战争的突然性。美日到现在还没有动手，对于我们来说却是有喜有忧。”许铮少将对于先岛诸岛没有任何的异常调动有些担忧。

看着多名作战参谋不解的神色，谢文滨大校开口解释道：“喜的是我军可以抓紧时间将更多的部队投送上岸，快速瓦解台军的抵抗；忧的是，美日军队准备的时间越长，到时候武装干涉的强度就会越大，对于我军将是一次严酷的考验。”

许铮少将看了一下指挥舱内的时钟，对着作战参谋道：“山东号抵达了什么位置？”

“已经过了七星岩，距离我编队还有八十海里。”一名作战参谋立即回答道。

单一个“上海”号航母战斗群，谢文滨大校就能够胜任，中国海军的航母舰长都是从驱护舰队的岗位一步步走上来的，都在驱护支队任过职，基本上航母舰长就是整个战斗群的最高指挥官。这一次许铮少将出现在“上海”号航空母舰上，不是因为面临实战了才将经验丰富的许铮少将拉来坐镇，而是这次兵出巴士海峡的不只有“上海”号，还有001a型的“山东”号航空母舰，两艘航母将组成双航母战斗群，组成中国海军有史以来战力最强的远洋舰队去迎击共和国统一之路上最强大的敌人。